从6–28登陆到现在已经四个月有余了，虽我可以不从试用期开始算起，直接作为老同志进入队伍，但是，实际生活中有很多需要去适应和体验及确认的东西。
从工作内容上来讲，没有什么新鲜玩意儿了，咱们不吹牛逼的说过去几年这些活儿已经玩儿腻了，可是初来乍到，不免总会被当新人看了，这要是在前几年自己可能会立马作出点什么让丫闭嘴的，不过在经历了这些之后，也算看透了一些，小丫头片子在我面前显摆，而我要是和丫一般见识岂不是丢人！

虽工作上没有什么特别之处，但是，路还长，同志依然犹如刚上路的新车一样，在磨合之后需要加油加速猛跑了！

而生活，发生了很多变化，媳妇在国庆长假结束后也来到了这里一家团聚，接下来有很多的东西需要去实践，依然有很多未知和挑战。媳妇虽然懂日语但是生活中的日语还是差很多，先从语言开始，但是不免总是很心急浮躁，欲速不达，在突然少了一份收入的情况下，一向自尊心强大的媳妇会觉得少了发言权似的，我虽然很多次声明钱的问题，但是人和人之间的一些看法还是很难达到真正的理解的，基本都是相互和谐共处吧，可能这样说会有误会，但是其实对于人个体来说，我无法把自己的意志强加她之上。多沟通，谈心吧。

秋天了，渐渐地冷了，此时已经有了那种最初北漂时感觉，些许的伤感！

加油！

很早之前就认识了一个日本的网友,巧的是,他也是程序员,他也喜欢骑行.
来这边之后, 第一次见面是在参加一个 `event( 关于 PBP 的活动,他要去参加)`.我们约定之后骑行, 正好开始了东京这里的骑行之路.变卖北京那边的骑行家当, 开始这边的骑行之路.

阅读剩余部分

继买了在北京的2台自行车之后, 也是时候在东京这边购置新车了. 其实刚来这边就有计划, 但是一直很多事情耽搁了, 这次借着 `silver week` 假期,感觉把这个事情给办了.

这次首先目标很明确就是想玩一玩公路车. 而对于公路车, 很多好牌子都是来自国外的, 而且感觉要比山地车更加高大上的意思. 所以去过这里最好的自行车专门店` Y's road`, 之前来东京的时候去过有乐町哪里的店, 这次去新宿和涉谷的店, 正好二子玉川这里也有店, 正好都去逛逛. 巧的是, 家附近还有一个` Trek` 的专门店, 好赞. 其实上面说了这多么 感觉还是看上的都是贵啊, 最后还是选择了` giant`. 二子玉川这里还有专门店, 好赞.

不过在逛的过程中间发现一个问题, 很多时候你看上的车都是么有对应的号的车,他们需要和提供商联系调货, 而最短也是需要一个周交付, 尼玛这在天朝不敢想象, 你不能够当场拿货完全就是损失了这个客户啊. 最后好在 giant 这里有2016新款的` TCR advanced2`!

上图!

老爹买车了. 是一个值得纪念的日子.

今天老两口去了市里买了台车, 不贵, 5万左右. 算是他们之后的代步车吧.

老爹很早就去考取了驾照. 一直以外身边一起玩的人都有了车, 而且由于中国经济的发展, 就我们老家哪里的农村家家都是小汽车. 而且从最开始的小夏利, 已经完全不能够满足大家的心理需求了, 现在大部分人家买车都是10万往上数的. 回想这些年过来, 爹妈甚是不易啊, 一个地地道道的农民家庭, 愣是供出来了两个大学生, 后来妹妹还上了研究生, 在我的印象中, 农民的日子总是越来越不好过. 由于地方的缺水现状, 然后一届届的领导政府都是喊口号, 大张旗鼓不让农民再好好种地, 随之而来的近十年都是关井压田, 退耕还林政策.

阅读剩余部分

转眼, 在这边上班已经一个月有余了. 目前总的来说还在适应期, 虽然从工作内容已经合作伙伴都是没有什么大的变化, 但是感觉在我对于新环境的适应融入过程稍微较长, 所以总感觉乱糟糟的. 而且坐下来的时候都是有点`慌`,可能一般人无法理解那种心境吧, 就是总感觉心在半空悬着,再加上这边有各种会, 刚坐下来试图恢复平静, `focus`然后工作, 可是又有其他的事情把你叫走. 这样当我回来之后又发现清空了啊, 重来. 反复之后就感觉已经下班时间了. 这边目前的氛围都是到点就走的节奏. 唉, 换个地方静静再说.

阅读剩余部分