我见之 ROCN 的一些看法
先说总结:
我认为 ROCN 的运营理念是有问题的, 不管是之前的还是这次希望要改革的! 终究不成气候.
我从2015年底开始在日本这边(主要是东京)开始接触到 Audax Japan (AJ)下属的各种 BRM 骑行,
主要有家附近的2个团体(
1. randonneurs.tokyo 2. ajtamagawa.org).目前参加过的活动从200到600, 还有 fleche(t
eam 形式24小时最少360km)前后有十多回的样子.
先说总结:
我认为 ROCN 的运营理念是有问题的, 不管是之前的还是这次希望要改革的! 终究不成气候.
我从2015年底开始在日本这边(主要是东京)开始接触到 Audax Japan (AJ)下属的各种 BRM 骑行,
主要有家附近的2个团体(
1. randonneurs.tokyo 2. ajtamagawa.org).目前参加过的活动从200到600, 还有 fleche(t
eam 形式24小时最少360km)前后有十多回的样子.
所谓 SR, 就是一年(一个赛季) 能够同时拿到有 BRM 鉴定合格的200km, 300km, 400km, 还有600km 的认定! 称之为 Super Randonneur, 简称 SR!
而今年在早早拿下600km 的认证之后, 更是在一个月之后又挑战了600km. 然后呢
表彰/Super Randonneur(SR)
【シューペル・ランドヌール】仏語、【スーパー・ランドナー】英語
同一年内(1月~12月)にBRMの200km, 300km, 400km, 600kmを完走すると、Super Randonneur (SR)と呼ばれます(SRの認定はありません)。SRになった記念としてSRのメダルを購入することができます。SRのメダルはPBPの開催される年にデザインが変わります。
August 26th, 5:52 am, 2017
周三动身去的福冈, skymark 的航班, 很不错! 对于日本国内航空的做法点个赞, 基本上体验完全类似电车的感觉. 你不再需要多少提前量去机场候着, 而且你不需要对比各个航空公司的机票价格. 当然少不了提的就是安检! 我想咱们自己完全一刀切一个政策对待国内外航班的做法真是'安全'!
好像并没有记录2015年8月22日那次爬富士山的活动. 加上这次和媳妇一起(20170830)已经是2次登上了富士山, 而且还挑战了御殿场线.