所谓 SR, 就是一年(一个赛季) 能够同时拿到有 BRM 鉴定合格的200km, 300km, 400km, 还有600km 的认定! 称之为 Super Randonneur, 简称 SR!
而今年在早早拿下600km 的认证之后, 更是在一个月之后又挑战了600km. 然后呢
表彰／Super Randonneur(SR)
【シューペル・ランドヌール】仏語、【スーパー・ランドナー】英語
同一年内（1月～12月）にBRMの200km, 300km, 400km, 600kmを完走すると、Super Randonneur (SR)と呼ばれます（SRの認定はありません）。SRになった記念としてSRのメダルを購入することができます。SRのメダルはPBPの開催される年にデザインが変わります。
August 26th, 5:52 am, 2017
周三动身去的福冈, skymark 的航班, 很不错! 对于日本国内航空的做法点个赞, 基本上体验完全类似电车的感觉. 你不再需要多少提前量去机场候着, 而且你不需要对比各个航空公司的机票价格. 当然少不了提的就是安检! 我想咱们自己完全一刀切一个政策对待国内外航班的做法真是'安全'!
今天周末本想骑车出去溜达来着,结果暴雨一天,让人没有脾气.正好有时间打理一下自己的宝马.所以才有了下面的一些研究成果,也算是长见识了.感谢这位骑友的分享总结.
这家公司的相关产品还是很有行业地位的:
http://www.srsuntour-cycling.com
而我的美利达初级准入门勇士650也使用了他的前叉(Suspension Fork),下面就来了解一下基本的情况吧:
是的,我没有足够的说服力,我没有好的口才,我没有强大的蛊惑别人的能力.出于一种自我防卫的虚荣心之下,我会标榜自己比较民主,比较倾向于”志不同不相为谋”.可能高手往往说服一个人一帮人不会是用到那些一般的龌龊的手段勾心斗角算计.而是真正地从理想主义角度来蛊惑人们.我承认我没有这样的能力.
所以我选择了另外的一种方式,你情我愿.我不会强求什么.我喜欢’物以类聚人以群分’的说法.从这样的方式出发,一开始估计是自己缺少那么一些耐心那么一些体贴洞察力,而随着逐步的发展,那些缺少的东西或许就彻底消失了.而自己变得完全是一个干物男.天要下雨娘要嫁人,随他们去吧.
